Ahoj!

Kolejny DDRamat na pokładzie :)
Simson Schwalbe KR51/2L z 1985r.

 KR51/2L - wg wiki Najbogatsza wersja, z silnikiem czterobiegowym M541KFR, hydraulicznym tłumieniem zawieszenia oraz zastosowaniem elektronicznego układu zapłonowego i oświetleniem 35/35W 6V. Wyprodukowano 84900 egzemplarzy. Kolory tego modelu były tylko wiśniowe, a od 1982r. bilard zielony. 

I taki bilard zielony to był ;)
Ale ktoś go przemalował na metalik fiolet.
Dlatego zwie się Bila od bilardowego zielonego, miała być Fiolka, ale idzmy od oryginału : D

Trafiła do mnie od Patyka więc jest już znana tu i tam :)


Do zoba :)

Kolejna proba.

Wymiana swiec dzieki Kumpelkowi i zaraz idziemy krecic rozrusznikiem;)

hop! hop!

skaczemy sobie w miejscu.
dziś znów przegrałem :(
zmieniłem rozrusznik na stary, 6v i zagadało.
cewka jedna się grzeje fest. świeca jedna nie pali.
innych nie mam. zapomniałem, że to stary gwint :)))

zmieniłem ręczny.
spryskiwacz ogarniety.
mocowanie tłumika odcięte, jutro będzie pospawane :)

zmieniłem pasek w skodzie favorit patyka :)
zjadłem pizze i zobaczyłem się z siostrą :D
to tak by się wytłumaczyć, że tak mało ogarnięte :)

Krok do przodu i krok w tył...

czyli życiowo.

próbowałem odpalić autko wczoraj, benzyna się przydała ( dzięki Przemek :) ), jakieś stare cewki i świece się znalazły, niestety rozrusznik przestał działać...

Jutro zmiana rozrusznika i zobaczymy co wówczas :)
Trzeba naładować akumulatorki :)

Podejscie kolejne...

Mam nadzieje ostatnie.
Zaczynamy.

W między czasię regeneruję pompę hamulcową.
Przygotowuje klamoty do malowania.
Wydech do przerobienia czeka już wytargany.
Kable do akumulatora zrobione.
Aku czeka na zamontowanie w aucie :)

Myślę nad rozebraniem alternatora...
Czekam aż znajdę hajs na wysyłkę łożysk i wentylatora do Brossa.


Ogólnie plan by odpalić choćby na chwilę :)
Naładować baterię :)